Sunday 28 October 2012

CAMERA AES AREA

JOHOR BAHRU – Walaupun kamera Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) belum dilaksanakan di negeri ini, Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR) Johor mengadakan penerangan bagi mengelakkan salah faham oleh pengguna jalan raya.

Pengarahnya, Noormazura Mat Nawi berkata, beliau mengakui terdapat segelintir pengguna jalan raya yang mengkritik pelaksanaan kamera AES sekali gus menyifatkan ia bertujuan untuk mengeluarkan saman dan bukannya mengelakkan kemalangan.

Menurutnya, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengeluarkan senarai kawasan di negeri ini  yang akan dipasang kamera berkenaan dan orang ramai boleh merujuk di laman web jabatan itu.

“Berdasarkan senarai lokasi yang akan dipasang kamera AES, ia membabitkan kawasan 'blackspot' iaitu telah berlaku kemalangan membabitkan lebih tiga kematian, justeru pelaksanaan sistem berkenaan adalah relevan bagi mengekang kejadian sama terus berulang.

“Pihak berkuasa juga turut meletakkan papan tanda pemberitahuan kewujudan kamera AES jadi sekiranya masih terdapat pemandu yang masih ingkar untuk mematuhi peraturan ditetapkan maka saman akan dikeluarkan,” katanya.

Selain itu, Noormazura mengakui pelaksanaan kamera AES memudahkan lagi tugas anggota penguat kuasa untuk memantau setiap lokasi blackspot untuk mengesan pengguna yang masih degil mematuhi undang-undang jalan raya.

Menurutnya, JKJR telah mengadakan beberapa sesi penerangan kepada pengguna jalan raya melalui ceramah yang diadakan bagi menjelaskan tujuan kamera AES diaplikasikan di negara ini.

SINAR HARIAN, 22 oktober 2012

                            Check kawasan kamera AES anda























PLUS Arah Utara
  • Under a bridge at about 456km, Sg Buloh junction.
  • Under a bridge at about 459km, Bukit Lanjan interchange.
  • Under the overhead restaurant at Sg Buloh.
  • Under the last bridge before Sg Besi toll at 309.2km.
  • Under the bridge at 296.5km, Bangi junction.
  • Under the newly constructed bridge at 289.0km, after Nilai North junction.
  • Under the bridge at 286.5km, Nilai North junction.
PLUS Arah Selatan
  • Below signboard at about 454.6km and 455.2km, Sg Buloh layby.
  • Under the bridge after Subang junction at 11.3km.
  • Under the bridge at 22km, Bukit Lanjan junction.
  • Under the bridge before Mint hotel, Sg Besi Toll. 80km/h only!
  • Under the bridge at 302.8km, Kajang junction.
  • About 1km south of Bangi junction, both south and north bound outer lanes
  • At 296.5km and 297km, Bangi junction.
  • Under the newly constructed bridge at 289.0km, before Nilai North junction.
  • At 285.5km and 285.8km, Nilai North junction.
  • On center divider at 251.8km and 253km after Senawang junction.
  • After Alor Gajah junction at 213.9km, next to water theme park.
  • Behind the right hand crash barrier at 198.4km.
Lebuhraya Elite Hubungan Timur Tengah/Utara
  • On left hand side at 4.8km after Batu Tiga/Shah Alam exit
  • Under the overhead restaurant at USJ/Hicom junction about 8.5km. 90km/h zone!
  • Below the bridge before USJ/Hicom junction at 10.5km.
Lebuhraya Elite Hubungan Barat Tengah/Selatan
  • Under the overhead restaurant at USJ/Hicom junction about 8.5km. 90km/h zone!
  • Below the bridge before USJ/Hicom junction at 10.5km.
  • After exit from KLIA toll to the airport, below Jalan Pekeliling flyover.90km/h
NKVE Arah Timur/Utara
  • 300m before Jalan Duta toll, 60km/h!
  • Behind crash barrier on the left when going towards Jalan Duta toll, at 24.9km, 80km/h!
  • Below bridge at Damansara Junction, 17.5km
NKVE Arah Barat/Selatan
  • Behind crash barrier on the left when leaving Jalan Duta toll from KL, at 25.3km and 25.7km, 80km/h!
  • From Jln Duta, below the bridge, 23km, 80km/h zone!
  • From Jln Duta, at the underpass at Sg Buloh Y-junction, 22km.
  • Behind crash barrier at Damansara Junction, 17.7km and 16.8km
  • Below railway bridge at 11.2km
  • Under the bridge at Shah Alam junction.
Lebuhraya Kesas Timur
  • Under the bridge at 44.8km, downhill run after Puchong junction.
  • Kesas West Bound
  • At Sg Besi side of East Bound Toll. Kuala Lumpur City
  • Jalan Duta; below the flyover at the Damansara junction, 70km/h zone.
Lebuhraya Kesas – Klang
  • Dual carriageway between Klang and Port Klang. Towards Klang direction, at about 13km mile stone. 70km/h only!
Leburaya Pantai Timur
  • East bound, downhill run after Raub junction.
  • Maran, 60km/h zone.
  • Paya Bungor, 70km/h zone.
Kawasan Negeri Johor Arah Selatan
  • Tangkak junction.
  • Under the bridge after Yong Peng
  • North junction at 97.3km.
  • Ayer Hitam junction.
  • Sedenak junction.















Friday 26 October 2012

SEMANGAT HARI RAYA KORBAN ATAU AIDILADHA

Hari Raya Haji merupakan perayaan yang dirayakan di seluruh dunia. Ia adalah perayaan terbesar di dalam Islam selain Aidilfitri yang disambut pada setiap 1 Syawal. Aidiladha disambut pada hari ke sepuluh, sebelas, dua belas dan tiga belas bulan Zulhijjah setiap tahun. Bermula dengan Takbir Aidiladha pada malam 10 Zulhijjah, diikuti dengan solat sunat Aidiladha serta khutbah Aidiladha di pagi 10 Zulhijjah, sambutan diikuti dengan ibadah korban yang boleh dilakukan samada pada 10 atau 11 atau 12 atau siang 13 Zulhijjah.

Aidiladha adalah perayaan yang istimewa kerana ia merupakan hari untuk umat Islam memperingati kisah pengorbanan Nabi Ibrahim dalam menunaikan perintah Allah dan ke-sabaran anaknya Nabi Ismail dalam memenuhi perintah Allah s.w.t.
Selain itu, salah satu keistimewaan Aidiladha dan Hari Tasyrik ialah ibadat korban. Ibadat korban ini hanya boleh dilakukan dalam empat hari iaitu bermula waktu selepas khatib menyampaikan khutbah Aidiladha sehingga sebelum tenggelam matahari pada hari ke-13 Zulhijah.

Dari segi bahasa, korban bermaksud dekat, manakala dari segi istilah ia bermaksud menjalankan perintah agama atau taat kepada perintah Allah kerana ingin mendekatkan diri kepada-Nya.
Hari Raya Korban jatuh pada hari kesepuluh pada bulan Zulhijjah, bulan terakhir pada kalender Hijrah Islam. 10 Zulhijjah merupakan tarikh penting dalam sejarah Islam di mana Nabi Adam dan isterinya Hawa dikeluarkan dari syurga dan diturunkan ke bumi sebelum berjumpa di padang Arafah, di luar bandar Mekah.
Pada hari raya, orang Islam disunatkan mengenakan pakaian yang paling cantik, paling bersih, dan juga mengenakan wangi-wangian. Pada pagi hari raya korban, umat Islam akan mengerjakan sembahyang sunat Hari Raya sebanyak 2 rakaat akan diadakan pada sebelah pagi, biasanya agak awal sedikit Hari Raya Aidil Fitri.
Selepas bersembahyang, upacara korban akan dimulakan. Lembu, kambing, dan biri-biri yang dikorbankan akan disembelih secara beramai-ramai di kawasan masjid sebelum dibahagi-bahagikan kepada orang ramai terutamanya kepada golongan fakir miskin.
Hari Raya Aidiladha disambut ketika umat Islam membuat penziarahan ke Mekah, mengunjung Kaabah dan melakukan korban sembelihan. Al-Quran tidak menyatakan, tetapi umat Islam memegang bahawa perayaan korban ini memperingati kesanggupan Nabi Ibrahim untuk menyerahkan anaknya sebagai korban kepada Tuhan.
Selepas sembahyang, sekali lagi umat Islam akan berbondong-bondong melawati perkuburan orang yang disayangi. Semua orang akan memakai pakaian baru dan selepas itu yang muda akan memohon kemaafan daripada yang tua. Selepas itu semua orang akan menjamah pelbagai juadah yang disediakan sebelum ziarah dan menziarahi sesama mereka.

Berdasarkan kepada hadis (terjemahan) yang diriwayatkan oleh Abu Daud daripada Anas r.a, yang bermaksud: "Rasulullah SAW datang ke Madinah, sedangkan mereka sedang sibuk bergembira selama dua hari. Maka Rasulullah SAW bertanya: Hari apakah yang dua hari ini? Mereka menjawab: Kami biasa bergembira selama dua hari pada zaman Jahiliah: Kemudian Rasulullah bersabda: "Sesungguhnya Allah SWT telah menggantikannya dengan hari yang lebih baik daripada dua hari itu bagi kamu iaitu Aidilfitri dan Aidiladha." (Diriwayatkan Imam Abu Daud dan an-Nasai daripada Anas)



Berdasarkan kepada hadis (terjemahan) “Tiada amal anak Adam yang lebih disukai Allah pada hari Aidiladha melainkan ibadat korban. Sesungguhnya binatang yang dikorbankan itu akan datang pada hari kiamat lengkap dengan tanduk, bulu dan kukunya. Sesungguhnya ibadat korban ini diredhai Allah sebelum darah binatang itu jatuh ke bumi. Maka hendaklah kamu berasa lapang dada dan reda akan ibadat korban yang kamu lakukan.” (Hadis riwayat At-Tirmizi)

Berdasarkan sebuah hadis (terjemahan) yang telah diriwayatkan oleh Imam Tirmizi dan Al-Hakim yang bermaksud: "Tiada dibuat oleh anak Adam pada Hari Raya Adha akan sesuatu amal yang lebih disukai Allah daripada menumpahkan darah (menyembelih korban). Bahawa korban itu datang pada hari kiamat dengan tanduk-tanduknya, bulu-bulunya dan kuku-kukunya. Sesungguhnya darah korban itu mengambil tempat yang mulia di sisi Allah sebelum darah itu tumpah ke bumi, maka hendaklah kamu buat korban itu dengan hati yang bersih."


Berdasarkan sebuah hadis (terjemahan) Ibnu Abbas dan Jabir bin Abdullah Al-Ansariy r.a:
Diriwayatkan daripada Ibnu Juraij katanya: Aku telah diberitahu oleh Ata' daripada Ibnu Abbas dan Jabir bin Abdullah Al-Ansariy r.a kedua-duanya berkata: Tidak ada azan bagi sembahyang Hari Raya Fitrah (Aidilfitri) dan sembahyang Hari Raya Korban (Aidiladha). Selepas beberapa ketika aku bertanya Ata' tentang perkara tersebut: Lantas dia menjawab dengan berkata: Aku telah diberitahu oleh Jabir bin Abdullah Al-Ansariy r.a bahawa: Tidak ada azan bagi sembahyang Hari Raya Fitrah (Aidilfitri), baik ketika imam keluar atau sesudahnya. Juga tiada iqamat atau apa-apa pun.






                                                               Asal-Usul Aidiladha
    Pada suatu hari Nabi Ibrahim bermimpi, dalam mimpinya itu Allah menyuruh Nabi Ibrahim menyembelih anaknya yang bernama Ismail. Selepas dari mendapat mimpi itu, Nabi Ibrahim pun memberitahu isterinya yang bernama Siti Hajar.
Maka berbincanglah Nabi Ibrahim, Siti Hajar dan Ismail. Siti Hajar berkata, “Mungkin mimpimu itu hanya mainan tidur saja tetapi kalau mimpi itu merupakan wahyu, wajiblah dituruti.” Apabila mendengar kata-kata ibunya, Ismail berkata kepada bapanya, “Ayahku, sekiranya ini merupakan wahyu dari Allah S.W.T., aku sedia merelakan diriku untuk disembelih.”
Setelah persetujuan dicapai, keesokan harinya Nabi Ibrahim pun membawa puteranya Ismail untuk disembelih. Perkara Nabi Ibrahim hendak menyembelih anaknya telah sampai kepada pengetahuan orang ramai. Hal ini membuat orang ramai takut sehingga ada yang mengatakan, “Nampaknya Nabi Ibrahim mungkin sudah gila hinggakan mahu menyembelih anaknya sendiri. Kalau kita biarkan perkara ini, nanti kitapun akan dibunuhnya.”
Walau apapun tuduhan orang terhadapnya, namun Nabi Ibrahim tetap menjalankan tugas yang diperintahkan oleh Allah S.W.T terhadapnya. Setelah Nabi Ibrahim dan anaknya Ismail sampai pada tempat yang dituju, berkatalah anaknya, “Wahai ayahku, aku fikir cara yang baik untuk menyembelih adalah dengan cara aku disembelih dalam keadaan menelungkup tapi mata ayah hendaklah ditutup. Kemudian ayah hendaklah tahu arah pedang yang tajam dan ayah kenakan tepat kepada leherku.”
Kemudian Nabi Ibrahim pun melaksanakan perintah yang Allah S.W.T perintahkan dalam mimpinya. Baginda pun mengucapkan kalimah atas nama Allah lalu memancungkan pedangnya pada leher anaknya itu. Maka terperciklah darah mengenai badan Nabi Ibrahim. Sebagai seorang manusia biasa, Nabi Ibrahim pun menggeletar dan membuka penutup matanya.
Tetapi alangkah terperanjatlah apabila melihat yang disembelihnya itu bukanlah anaknya melainkan seekor kibas. Dengan memuji kebesaran Allah S.W.T, kedua-duanya pun berpeluk-peluk sambil bersyukur kepada Tuhan kerana memberi kekuatan sehingga dapat melaksanakan amanat dari Allah S.W.T.

Jika sifat suka berkorban ini meresap ke jiwa seluruh ummat Islam Isya-Allah akan ujud ketenangan dan kedamainan dalam masyarakat dan akan dekatlah jurang yang memisahkan antara yang kaya dengan yang miskin, antara yang kuat dengan yang lemah, antara penguasa dengan rakyat biasa.

(sumber penerangan.gov.my)


Wednesday 24 October 2012

On Actions

Empangan Semenyih En Zul sedang meneliti Shot Terbaeknya

En Wan Firdaus merangkap Asist Director

Action....

kat mana nih ?

En Salleh Deran meneliti shot dari En Zul

Ini bukan pokok Ketum


Taking Shot from boat

Wan Firdaus

Wikanda Wang from Krabi - KUIN



Ikan ker Buaya tu? 

Arwa dan Finas - KUIN

Perangkap Sampah

Encik Salleh Deran munkin berpuas hati dengan keterikan cahaya matahari harini

Hai besi maha besi... doa En. Wan Firdaus



Friday 19 October 2012

Lost World of Maliau Basin, Sabah

 Pada 11/9/2011 Team VR ECO Maliau Basin telah memulakan Ekspedisi ke Maliau Basin untuk    satu pengambaran Dokumentari 3D



Sesi interview bersama Tuan Pengarah








                                     

 Setelah beberapa jam dari Kota Kinabalu, berhenti rehat sambil makan mee segera, satu2nya kedai dijalan laluan balak.

Perjalanan dari sini ke Maliau Basin Studies Centre ambik masa dalam 1jam lebih kurang... jalan yg berlubang2 membuatkan sengal badan.



Dorm Maliau Basin Studies Centre


Untuk perjalanan pertama krew ke Camp Camel Trophy kami terpaksa menggunakan heli, kerana banyak barang shooting nak dibawa. Kalau nak trekking hutan mengambil masa 6jam berjalan kaki.


 Naik heli sekejap saja bah 15 minit sampai




Padang Bola MBSC


Tunggu turn untuk naik heli, sekali terbang 3 crew dan barang barang


Cabaran alam menanti disana, hanya mampu tawakkal


Aliran sungai Maliau dari atas heli


bersedia mendarat di Camp Camel Trophy


Camp Camel Trophy

Kem ini dinamakan Camel Trophy Camp kerana telah dibina oleh Group Camel Trophy 4X4 yg sampai disitu tahun tak ingat daaa.. Tenaga letrik menggunakan solar yang dipasang oleh En Burt (ATSB) mengantikan solar yg lama telah rosak. Malam sebelumnya kami menggunakan lilin sahaja.. tapi apabila malam keduanya dipasang Api Letrik berbagai serangga mula datang ke kem menghurungi lampu yg dipasang.. ada 2-3 jenis spesis berbisa seperti penyengat, tebuan dan lebat besar2 pulak tue.. kena sengat adalah perkara biasa.. heheheh.. jika hutan diwaktu malam maka tunggu tetamu lain yg merayap seperti lipan bara, kala jengking dan ular. Disini juga terdapat penghuni yg tidak dapat dilihat oleh Mata Kasar, ada diantara kami dengar macam org ketawa ditenggah malam.. sedang ini adalah kawasan belantara.. perhubungan kami menggunakan Satelit Phone dan Walkie Talkie sahaja..


Taklimat dan meeting kepada Crew 3D Video, Crew Audio dan Photografer. Disini suhunya agak sejuk menjelang 12 tenggah malam... 


Taklimat En Shahrul kepada pelakon pelakon


Pengembaraan dan pengambaran bermula Tahap Pertama ke Takob Akob Waterfall dan Gilok Waterfall


Berhenti rehat di RnR sambil mengira2 berapa ekor Pacat yg dapat setiap org.. saya rasa tidak kurang dari 20 ekor pacat yg melekat atau dah kenyang didalam kasut atau juga dibadan setiap org.. penat tahap Gaban la.. utk yg badan besar seperti saya.. tapi enjoy.. barang2 utk shooting di bawa oleh Porter kecuali Kamera.. setiap org dibekalkan makanan seperti bihun dan snek dan air untuk sampai ke petang balik ke Camp

Adakala kami terpaksa melalui cerun dan tebing.. yg tergolek pon ada.. licin trek lembab Pacat Senyum rezeki datang

Ini diantara tangga yg kena dilalui utk sampai ke Takob Akob


Bila dah sampai kena berehat dulu sambil mengutip pacat2 yg dah kenyang dikaki dan badan.. time nih break makan dan solat.. bagi yg masih bertenaga berenang lah.. saya sekadar lunjurkan kaki kedalam air jer

Takob Akob Waterfall

Bukan senang nak dapat bergambar macam ini.. kalau nak datang lagi entah bila.. hmmm.. tak mampu rasanya..

Gilok Waterfall - kepenatan

Ini diantara Porter yg membawa barang dan beg kami... beliau mampu membawa beban sehingga 40kg dalam usia tak sampai 20 tahun.. beliau berjalan lebih laju dari kami


Gilok Waterfall - sedang baring kat batu bawah tu Ranger MBSC Bob dan Shidi ATSB

bersambung...